Lima aplikasi peralatan gorong beralun dalam bidang kejuruteraan:
(1) Di kawasan batuan khusus, seperti tanah beku terkumpul, tanah luas, tanah lembut, loess yang dapat dilipat, dan lain-lain, gorong paip bulat konkrit bertetulang atau gorong penutup menyebabkan gorong-gorong disebabkan oleh penyelesaian rata-rata yang tidak adil yang disebabkan oleh pondasi atau penyelesaian pondasi Kerusakan, pemakaian below below sudah mencukupi
Kerosakan budaya yang disebabkan oleh ubah bentuk landasan.
(2) Juga dapat menyelesaikan masalah kerusakan gorong-gorong yang disebabkan oleh runtuhnya pondasi lombong arang batu tempatan.
(3) Dapat diolah menjadi bentuk busur, berbentuk lengkungan, berbentuk bebek, berbentuk telur, berbentuk bulat, dan struktur berbentuk khusus lainnya, yang mudah melengkung konstruksi.
(4) Kos sebenar projek lebih rendah daripada jambatan jarak, gerbang lengkung dan gorong penutup yang serupa.
(5) Masa pembinaannya pendek, pembinaan sivil dan pemasangan profil dapat dilaksanakan secara terpisah, dan kemudian dipasang oleh kelompok. Ini adalah rancangan dan pilihan terbaik untuk membaiki dan mengukuhkan jambatan dan gorong jalan lama sehingga sekarang.
Permukaan penyelidikan, gorong paip alur beralun mempunyai ciri-ciri berikut:
1. Apabila rentangnya besar, kos sebenar projek lebih rendah daripada jambatan dan gorong pada rentang yang sama;
2. Tempoh pembinaan adalah pendek, terutamanya untuk pembinaan pemasangan;
3. Mengamalkan reka bentuk, pengeluaran, reka bentuk ringkas, kitaran pengeluaran pendek;
4. Pengeluaran tidak dipengaruhi oleh persekitaran, dan pengeluaran kilang terpusat kondusif untuk mengurangkan kos dan mengawal kualiti;
5. Pemasangan di lokasi tidak memerlukan penggunaan peralatan berskala besar, pemasangan mudah;
6. Kurangkan jumlah simen, batu blok atau batu hancur, pasir, dan lain-lain, yang bermanfaat untuk perlindungan alam sekitar;
7. Kondusif untuk memperbaiki penempatan struktur pondasi khas yang tidak rata seperti tanah lembut, tanah yang luas, loess yang boleh dilipat, dan lain-lain, meningkatkan prestasi perkhidmatan lebuh raya dan mengurangkan kos penyelenggaraan selepas pembinaan;
8. Selesaikan kerosakan pada struktur konkrit gorong di kawasan sejuk dan beku di utara dan kawasan tanah lembut di sepanjang pesisir;
9. kondusif untuk meningkatkan" fenomena berperingkat" di persimpangan struktur tanah lembut dan tanggul, meningkatkan keselesaan dan keselamatan memandu.
